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Molti produttori di automobili hanno già dotato da tempo i loro modelli di punta con luci anteriori e posteriori led. L'azienda bavarese fa un ulteriore passo avanti e punta sulla tecnologia laser.
“Le luci laser consumano meno dei Led convenzionali”
Più efficienti - Il primo esemplare di automobile con fari laser sarà la BMW i8 Concept. La tecnologia laser, rispetto agli attuali Led (Light-Emitting Diode), offre numerosi vantaggi. Innanzitutto illuminazione laser è monocromatica che, tradotto in pratica, significa che le onde luminose hanno tutte la stessa lunghezza e, di conseguenza, l'uso del laser produce un fascio quasi parallelo con un'intensità mille volte superiore a quella dei Led convenzionali.
Futuro luminoso - I fari laser, inoltre, sono più efficienti ma al tempo stesso consumano la metà di energia rispetto alle luci Led con un relativo risparmiare carburante. Se l'illuminazione a LED genera solo circa 100 lumen per watt, le luci laser producono un fascio luminoso di circa 170 lumen. (gt)
Silvia Ponzio
