Motori

Audi A5 e-tron 4: ibrida a trazione integrale

Ecologia e potenza lavorano insieme.

Audi ha appena annunciato un'ulteriore innovazione per le sue future automobili: la nuovissima Audi A5 e-tron quattro, un prototipo ibrido con una sofisticata trazione integrale.

“La coupé ecologica di Audi vanta anche la doppia propulsione”

Ibrida innovativa - Il nome evidenzia le caratteristiche ecologiche della novità: la trazione integrale con propulsione ibrida. La nuova Audi A5 e-tron quattro è il concept su cui si baseranno le prossime vetture ibride della casa tedesca, note in tutto il mondo per il “quattro” che identifica la trazione motrice permanente di tutte le ruote dell'automobile. La versione ibrida della bellissima coupé disegnata da Walter de Silva monta un motore a combustione 2.0 TFSI a benzina da 211 CV, che alimenta l'asse anteriore, abbinato a due propulsori elettrici, che alimentano l'asse posteriore.

Potenza da vendere - Il totale dei cavalli della A5 e-tron quattro sale a quota 320, l'auto raggiunge i 230 km/h di velocità massima e monta un cambio a doppia frizione con 4 rapporti. L'automobile è alimentata a benzina e il suo motore a combustione da due litri è in grado di ricaricare le batterie agli ioni di litio dei motori elettrici in appena due ore. La propulsione ibrida permette di abbattere, oltre le emissioni, anche i consumi: la nuova A5 e-tron riesce a percorre 40 Km con un litro di carburante. Il concept della e-tron anticipa la versione ufficiale, che dovrebbe entrare in produzione dopo il 2013. (gt)Niccolò Fantini

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5 aprile 2011
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