È più emozionante una partita di Champions League della propria squadra del cuore (magari la finale) o un giro di pista a bordo di un bolide guidato da un professionista?
Se lo è domandato Nissan, che a pochi giorni dalla finale di Cardiff tra Juventus e Real Madrid ha coinvolto un gruppo di volontari in un adrenalinico test a sfondo sportivo.
L’esperimento è stato condotto in collaborazione con un team di esperti in scienza dello sport della Loughborough University (Regno Unito).
Misuratori di emozioni. I partecipanti al test sono stati dotati di dispositivi indossabili per il rilevamento della frequenza cardiaca e respiratoria e dell’attività elettrodermica, cioè della capacità della pelle di condurre corrente elettrica. Secondo gli scienziati questi tre parametri sono quelli che meglio descrivono, in maniera oggettiva, lo stato emotivo di una persona.
I volontari hanno quindi partecipato a due attività: sono andati allo stadio ad assistere a un match della fase finale di Champions League (Juventus-Bayern Monaco) e, qualche giorno dopo, hanno affrontato le curve del Circuito di Spa-Francorchamps (Belgio) a oltre 250 km/h di velocità a bordo di una Nissan GT-R guidata da un pilota professionista.
La risposta fisiologica dei due gruppi di volontari è riassunta nella tabella qui sotto.
Reazione fisica
Partite della UEFA Champions League
Giornata in pista a bordo di GT-R
Aumento medio della frequenza cardiaca
39%
37%
Frequenza cardiaca media
91 BPM
100 BPM
Picco medio della frequenza cardiaca
124 BPM
136 BPM
Aumento medio della frequenza respiratoria
140%
144%
Frequenza respiratoria media
15 respiri al minuto
15 respiri al minuto
Picco medio della frequenza respiratoria
35 respiri al minuto
35 respiri al minuto
Per tutta la durata dei due esperimenti la frequenza cardiaca delle cavie umane è stata molto simile, con evidenti picchi nei momenti salienti del test, per esempio dopo un gol o dopo una curva mozzafiato.
Stadio in apnea. Le principali differenze sono state osservate nella frequenza respiratoria tra partita di calcio e giro di pista: «durante le partite abbiamo riscontrato un aumento della frequenza respiratoria seguito da una diminuzione, che coincide con i momenti di suspense in cui i tifosi hanno trattenuto il fiato: si è quindi delineato un andamento altalenante nell’arco dei 90 minuti.
Per i passeggeri delle GT-R, invece, la frequenza respiratoria è aumentata in maniera costante, cosa che dimostra un’emozione più intensa e sostenuta» spiega Dale Esliger della Loughborough University.
La scienza dell'esperimento (video: 2:17)
Quante emozioni vuoi? «Prima di questo studio, valutavamo in maniera soggettiva l’entusiasmo suscitato da una partita di calcio importante o da una corsa elettrizzante a bordo di una supercar come Nissan GT-R.
La ricerca, condotta nell’ambito del Nissan Excitement Index, ci ha permesso di utilizzare una tecnica innovativa basata su dati elaborati da sensori, in modo da osservare la reazione fisica dei partecipanti in questi momenti adrenalinici e ipotizzare di conseguenza quali potessero essere gli aspetti più entusiasmanti» ha concluso Esliger.
Nota: Anche se non abbiamo sufficienti dati scientifici (e la nostra conclusione è soprattutto mossa da spirito patriottico), possiamo ipotizzare che un giro di pista con una Ferrari pilotata da Sebastian Vettel sia più eccitante di una partita di calcio... a meno che non siate un tifoso della Juventus durante la finale della Champions League contro il Real Madrid.
La Juventus e la biancheria Vale anche per chi non è appassionato di calcio: dici Juventus e pensi subito alle strisce bianconere. Eppure la divisa originale (1897) era ben diversa. Le prime casacche erano rosa, perché per realizzarle fu impiegato il tessuto rimasto nel magazzino del padre di uno dei fondatori della squadra, che commerciava biancheria femminile. E forse per dare un tono più “maschile” al tutto, fu aggiunto un cravattino nero. Nel 1903, per rinnovare il look, si chiese aiuto a un socio inglese del club, residente a Nottingham: questi inviò una partita di maglie della locale squadra del Notts County e da allora le due squadre hanno divise uguali. Il rosa, invece, è rimasto come colore dominante per la maglia di riserva, ma solo in alcune stagioni.
Foto: © Archivio Focus
L'Inter e la matita Il 9 marzo 1908 un gruppo di soci del Milan decide di abbandonare il sodalizio e di fondare una nuova squadra, il Football Club Internazionale Milano: l’Inter. La scelta dei colori fu affidata a uno dei transfughi, Giorgio Muggiani, di mestiere illustratore e cartellonista. Questi, osservando una delle matite bicolori (metà rossa, metà blu) che erano sulla sua scrivania, decise che le maglie interiste sarebbero state... “contrarie” a quelle del Milan: così, al posto delle strisce rosse dei “cugini”, disegnò quelle azzurre. Che insieme a quelle nere, da allora, formano la divisa dell’Inter.
Foto: © Archivio Focus
Il Napoli e i Borbone Il club campano (fondato nel 1926) è frutto della fusione di due squadre: l’Internazionale (nata nel 1911), che giocava con maglie azzurre in onore dei Borbone e degli Angioini, e il Naples (attivo fin dal 1903), per il quale i fondatori avevano scelto strisce di colore celeste e azzurro, come il cielo e il mare che si potevano ammirare guardando il Golfo. Nonostante proprio il Naples, per ragioni d’età, sia da considerare la vera antenata del Napoli, per la scelta dei colori sociali ha prevalso l’azzurro dell’Internazionale che da allora, ininterrottamente (salvo qualche variazione sulla tonalità e sui motivi decorativi), caratterizza le divise del club partenopeo.
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Il Milan, il fuoco e la paura “I nostri colori saranno il rosso come il fuoco e il nero come la paura che incuteremo agli avversari”: così parlava la sera del 16 dicembre 1899 (il 13 secondo altre fonti), Herbert Kiplin, fondatore del Milan Cricket and Football Club, durante la presentazione della nascente squadra di calcio. La divisa prescelta, rimasta da allora inalterata o quasi, fu una camicia di seta a strisce con lo stemma di Milano sul petto. Quest’ultimo fu eliminato, negli Anni ’40, e poi reintrodotto: una prima volta nel 1999 per il centenario del club, poi per un paio di stagioni a partire dal 2014. Successivamente lo stemma comunale è tornato in soffitta per lasciare spazio a quello del club.
Foto: © Archivio Focus
La stella Udinese. La prima maglia dell'Udinese, quando nel 1896 si chiamava Società Udinese di Ginnastica e Scherma, era completamente nera con una stella bianca sul petto, riprendendo i colori (bianco e nero, appunto) delle insegne comunali della città di Udine. Nel corso degli anni i colori sono rimasti inalterati, mentre in più occasioni è cambiata la partitura, alternando maglie con strisce verticali di varia larghezza ad altri modelli con una sola banda: nera in campo bianco oppure bianca in campo nero, in verticale oppure, come è attualmente (foto a destra), in diagonale.
Foto: © Archivio Focus
Il Torino e la brigata Savoia Nella prima partita della sua storia (dicembre 1906) il Torino sfoggiò la divisa a strisce nere e giallo oro del Football Club Torinese, la squadra con cui, qualche giorno prima, un gruppo di “separatisti” della Juventus aveva stretto un accordo per formare un nuovo club. I colori, che potevano ricordare gli Asburgo, nemici dei Savoia, furono abbandonati a favore del rosso granata che – secondo alcune fonti – fu scelto per ricordare la cravatta dei soldati di quella Brigata Savoia che, duecento anni prima (quando si chiamava ancora III Reggimento “Savoia Cavalleria”), aveva contribuito a liberare Torino dall'assedio franco-spagnolo. Secondo altre fonti il colore granata fu voluto da un dirigente di origine svizzera, per imitare la squadra elvetica del Servette.
Foto: © Archivio Focus
La Roma, l'oca e il bue La Roma nacque nel 1927 dalla fusione di tre squadre all’epoca già attive nella Capitale: Alba, Fortitudo e Roman Football Club. Proprio i colori di quest’ultima, tratti dallo stemma municipale, furono mantenuti per le divise della nuova squadra. Da allora la maglia restò pressoché invariata (con l’eccezione di un modello usato negli anni Ottanta, che aveva stravaganti fasce giallo-arancione sulle spalle) e solo la “definizione” dei colori, dopo la caduta del fascismo, fu riveduta: il rosso porpora e il giallo oro, che evocavano i fasti di Roma imperiale, cedettero il passo ai più bonari “giallo becco d’oca” e “rosso sangue di bue”.
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Il Genoa e l'Inghilterra È il 1893, un gruppo di inglesi trapiantati a Genova fonda la società sportiva Genoa Cricket and Athletic Club, che, qualche anno più tardi, inizia a praticare anche il football. All’inizio i giocatori usano le casacche bianche del team di cricket; poi, nel 1900, la prima “vera” maglia: a strisce bianche e azzurre, come quelle dello Sheffield Wednesday, tra i più importanti club dell’Inghilterra, culla del calcio. L’anno seguente, la scelta definitiva: dopo un referendum tra i soci, si adotta la maglia a quarti rosso granata e blu, forse per onorare i colori della bandiera britannica.
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La Lazio e la Grecia olimpica Prima ancora di dedicarsi anche al gioco del pallone, la Lazio era una “Società Podistica” (fondata nel 1900) i cui colori sociali, bianco e celeste, vennero scelti in omaggio alla bandiera della Grecia, Paese che appena 4 anni prima aveva ospitato la prima edizione delle Olimpiadi moderne. Nel 1901 nacque la squadra di calcio, che all’inizio adottò una semplice maglia bianca. La prima vera divisa arrivò l’anno dopo: una camicia di flanella a scacchi bianchi e celesti, cucita dai familiari degli stessi calciatori. Nel 1910 fu sostituita dalla tradizionale maglia celeste. A partire dagli anni Ottanta, e soltanto in alcune occasioni, la Lazio ha adottato la "maglia bandiera", caratterizzata dal logo di un'aquila (simbolo della società).
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Il Bologna e il collegio svizzero Nei primi anni del ’900 un gruppo di giovani appassionati bolognesi si riuniva nella locale Piazza d’Armi per praticare il gioco del calcio, disciplina che contava già un discreto numero di seguaci. Uno di loro, tale Arrigo Gradi, si presentava agli allenamenti indossando la bella casacca rossa e blu della squadra di calcio dell’Istituto che qualche anno prima aveva frequentato in Svizzera, il collegio Wiget di Rorschach. La maglia piacque al punto che, quando nel 1909 Gradi e compagni fondarono il Bologna Football Club, per la divisa adottarono gli stessi colori.
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Sampdoria = Sampierdarenese + Andrea Doria Tra le squadre italiane nate da una fusione, la Sampdoria è quella che ha mantenuto più evidenti le tracce dei club “genitori”, Sampierdarenese e Andrea Doria. Nel nome, ma anche nella maglia, che dalla prima ha tratto il bianco e la fascia rossonera, mentre dalla seconda il blu e lo stemma di Genova con la croce di San Giorgio. L’originale divisa, da cui deriva il soprannome “blucerchiati” riservato a calciatori e tifosi del club, è stata eletta qualche anno fa “la più bella del mondo” in un sondaggio indetto dalla rivista Guerin Sportivo.
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Atalanta, niente bianco Non tutti sanno che il nome completo della squadra che oggi rappresenta la città di Bergamo è Atalanta Bergamasca, questo perché il team nacque nel 1920 dall’unione di due club: l’Atalanta (che usava una maglia a strisce bianche e nere) e la Bergamasca (divisa a strisce biancazzurre). Gli effetti della fusione non si limitarono al nome adottato dalla nuova squadra, ma si estesero in qualche modo anche ai colori sociali: dalle divise delle squadre “genitrici”, infatti, fu eliminato il bianco e si conservarono il nero (dell'una) e l'azzurro (dell'altra) per dare vita alla tradizionale divisa a strisce nere e azzurre che da allora contraddistingue l'Atalanta.
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La Fiorentina e il fascino ungherese Oggi i suoi tifosi la chiamano affettuosamente “la viola”, per via del colore della maglia. Eppure agli esordi (1926) la Fiorentina aveva una maglia bianca e rossa (col giglio comunale sul petto) per mantenere vivo il ricordo del Club Sportivo Firenze (che aveva divise rosse) e della Palestra Ginnastica Libertas (maglia bianca) dalla cui fusione la squadra toscana era nata. Questo fino a quando, nel 1928, si giocò una partita contro l’Uijpest di Budapest: il presidente Luigi Ridolfi, folgorato dal viola delle divise avversarie, decise che, da quel momento, anche la Fiorentina avrebbe usato quel colore per distinguersi dalle altre squadre. Dal 1928 la maglia della Fiorentina è rimasta pressoché uguale, a parte qualche variante sui dettagli, come polsini, colletto ecc., che talvolta sono bianchi.
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Tutte le altre. A determinare i “colori sociali” di un club non sono sempre il caso, l'origine geografica dei fondatori o il desiderio di distinguersi dai rivali. Molti dei club di Serie A, per i colori della divisa, fanno riferimento alle insegne municipali: è il caso del rossoblu del Cagliari e del Crotone, del gialloblu dell'Hellas Verona (in alto, seconda da sinistra) e del giallorosso del Benevento (da sinistra a destra, nella fila in alto). Le insegne comunali hanno ispirato anche il Parma (in basso a sinistra) che adotta una divisa bianca con una croce nera, simbolo presente anch'esso nello stemma cittadino (riservando i colori gialloblu dello stemma per la divisa di riserva). Il bianco dello Spezia, invece sarebbe un omaggio alle bianche casacche della Pro Vercelli, tra le squadre nobili del Campionato italiano negli anni in cui lo Spezia muoveva i primi passi. Nessuna notizia, infine, sul Sassuolo: sull'origine dei suoi colori (nero e verde) nemmeno i dirigenti sono in grado di fare luce.
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