Rossi fuori, "verdi" dentro grazie a un motore a idrogeno che costa 1,4 milioni di euro.
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Rossi fuori, "verdi" dentro grazie a un motore a idrogeno dal costo di 1,4 milioni di euro. Ma non emettono alcuna sostanza inquinante. |
Partenza lenta. L'introduzione dei nuovi autobus, però, ha subito un ritardo perché la stazione di rifornimento, destinata a essere aperta in un quartiere a est di Londra, non ha ottenuto i permessi necessari per questioni di "sicurezza". «Eppure abbiamo migliaia di stazioni di benzina che vendono gas GPL… l'idrogeno non è così differente», si è lamentata la TfL (Transport for London), la società dei mezzi pubblici londinesi.
(Notizia aggiornata al i agosto 2003)